《数位时代》报导 | 疫后新商机,准备好以数据驱动的转型手法提升交易获利了吗?

疫情黑天鹅,打乱全球产业发展,加速企业布局数字转型的趋势,在这个过程中,除了企业当自强,政府单位又可以从哪些面向提供协助?为了解答这个问题,Vpon威朋于日前举办「大数据抢攻全通路后疫商机」,邀请国家发展委员会前主任委员陈美伶、悠游卡公司董事长暨总经理陈亭如、台湾大车队集团总经理杨荣辉,以及太古汽车集团–车咕噜(CARGURU)–总经理冯仲阳等来宾,跟与会者分享最新市场趋势与数字转型心经。

数据经济当道,数据交易法制化有利于台湾成为Asia Hub

「在数据经济时代,唯有透过数据创新、发展新商模,才能成功定义未来。」陈美伶面带微笑地表示,新冠肺炎(COVID-19)疫情的爆发与扩散不仅加快、加深数字转型力道,也带动政府机关与企业对数据的重视,积极透过提升数据基础(Data Foundation)力的方式,优化决策下达绩效、提供需求导向的产品服务。例如,政府机关提供有感市民服务,或者是参考欧盟资料策略(A European strategy for data),让台湾企业可以在合规环境为数据定价、进行交易。「先要有法治环境,才有办法真正的做到G2G、G2G2B、或者是B2B数据交换。」

陈美伶表示,依照机敏程度,可将数据数据简单区分成开放数据(Open Data)、共享数据(Shared Data)与机敏资料(Confidential Data)三种,无论是哪一种数据数据,都需要法规予以规范,尤其,台湾在大健康、大零售等产业累积的数据数据极其宝贵,若能加紧立法脚步,不仅能带动产业升级,如以发票数据分析跨境交易需求等,还能够进一步成为数据经济时代的Asia Hub角色,在世界舞台取得一定话语权。

抢占数据经济先机,Vpon助企业以数据驱动交易

「数据被视作21世纪新石油,需要被加工、处理,然后交易,才能创造价值,而这,正是Vpon擅长的领域,藉由串联前端(数据)与后端(交易),协助企业在数据经济时代抢得先机。」Vpon威朋执行长暨创办人吴诣泓进一步解释,数据是原料、人工智能(AI)是工具,当企业想透过人工智能挖掘洞见时,必须先盘点、梳理与确认数据数据的清洁度,才能发挥数据价值;其次,不要好高鹜远,建议以目前面临的营运痛点为出发,透过小步快跑的方式进行迭代验证,逐步提升数据分析能量;最后,同时也是最重要的,不要闭门造车,相反的,可以参考日本、香港、新加坡等先进市场的实作案例,极大化数据交易成效。

举例来说,为了吸引更多海外旅客到日本旅游,Vpon威朋凭借着丰富的亚洲行动数据–每月可触及的 9 亿 行动装置以及每日 210 亿次可竞价流量,以及专业的数据分析能量,协助大阪观光旅游局整合多元数据数据,如关西地区(境内)人口数据与Master Card消费纪录等,深入分析关西境内的消费者轮廓,了解是台湾哪个县市的民众较常到关西地区旅游、是专门去关西地区旅游还是途经关西地区,以及消费能力高低等,藉此拟定更细致的营销方案,为疫后旅游做最佳准备。

其次,为了提升行动银行App下载率,Vpon协助某银行业者进行市场竞争分析:分析竞争对手的行动银行App在各个营销方案、事件的下载率,了解哪类型事件、营销方案可以吸引消费者青睐,从而拉升行动银行App下载率。除此之外,也有不少餐饮、零售业者透过Vpon威朋的行动数据数据,了解各个地区的消费行为,确认是否跟品牌属性、产品服务契合,优化展店与闭店决策。

「COVID-19将加重政府乃至企业对数据分析的重视度,因此,Vpon威朋将致力于协助客户优化数据力、适应疫后新常态。」吴诣泓表示,历经12年的努力,Vpon成功协助在台北、东京、大阪、上海、香港、新加坡与曼谷等亚洲国家与企业进行数据驱动的数字转型,接下来,将持续不断的优化服务能量、活化数据生态圈,携手伙伴协助客户进行更精准且高价的数据驱动交易。

疫后新常态:以数据驱动的转型服务优化客户体验

「为了提供消费者更个人化的体验服务,悠游卡公司将以数据驱动的转型手法优化营销方案。」陈亭如表示,悠游卡公司的数字转型策略并非全面数字化或数据化,是透过营运流程优化的方式,循序导入数字化服务,至于在经营决策与客户服务等方面,则会进一步透过数据分析优化策略与成效,包括掌握消费行为趋势等,事实上,这也是悠游卡公司会与Vpon威朋洽谈合作的原因,期望能透过整合悠游卡公司的移动消费纪录,以及Vpon威朋的移动生活型态数据,将能更好的提供个人化支付服务。「在悠游卡的转型过程中,我们积极满足更多使用族群的需求,例如透过悠游付协助北一女学生点餐跟使用贩卖机等,打造更美好且高价值的生活体验圈。」

台湾大车队集团的数字转型旅程则是从对外服务的M化、对内流程E化,然后,透过数据分析优化服务能量。杨荣辉进一步解释对外M化服务的转型方式:除了提供App叫车跟多元支付服务,如信用卡、Apple pay、悠游卡、街口、LINE Pay等20多种非现金支付服务,更计划透过策略联盟的方式,活化会员持有的各种点数,实现「用点数支付车资」的愿景。「展望未来,我们将持续不断的透过数据分析优化会员经济与点数经济,创造更便捷的移动体验服务。」

「我们的目标是满足驾驶者的所有用车体验,服务内容包括大数据实时二手车查价、二手车辆交易、无接触智能洗车服务与洗车同步侦测胎压、智慧加油、智慧停车,以及保修服务等。」冯仲阳表示,车咕噜提供的是虚实整合的服务,在过程中,数据分析尤其关键,不仅会左右客户满意度,还可以进一步优化车咕噜的营运流程。「正如同车咕噜LOGO象征的含意:藉由整合无障碍的理念与云端大数据分析,化解消费者在汽车交易过程中的层层阻碍,让辛苦繁琐的汽车交易过程变为一种简单的幸福。」

从悠游卡公司、台湾大车队集团,以及太古汽车集团–车咕噜(CARGURU)等企业的实作案例,可以清楚看到,数字转型是必然的趋势,在这个过程中,数据分析扮演极关键的角色,不仅会直接影响客户满意度、营运绩效、获利表现,还将进一步左右企业布局未来的能量,为了协助台湾企业更好的渡过COVID-19带来的冲击影响,抢进数据经济时代,Vpon威朋不仅能分享先进国家的数据分析实作,还能够进一步提供端对端的解决方案与服务,让台湾企业可以事半功倍之姿,享受数据驱动交易带来的巨大效益。

《数字时代》完整媒体报导:https://www.bnext.com.tw/article/59271/vpon-202009-2

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