• 【數據觀點】從五大類 App 數據,看新冠肺炎引爆的經濟改變

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【數據觀點】從五大類 App 數據,看新冠肺炎引爆的經濟改變

May 6, 2020 –  Taipei

在疫情當下,從行動裝置裡的App增減可觀察到用戶生活方式的變化,透過Vpon威朋行動裝置數據,我們可以從五大類(工作、公部門、交通、娛樂、金融)應用程式的下載量發現,新冠肺炎帶來的經濟改變,消費者並未減少消費,更沒有消失,只是行為改變了,也觀察到有些品牌,不受疫情影響仍逆風成長,除了在危機中找到機會點,抑或順勢時局改變策略,並且用數據做決定。

改變一:遠端上班上課大流行,資安問題影響ZOOM,哪些APP竄起?

▲ 遠端協作APP下載量翻倍成長(圖一)

全球受到疫情影響,民眾紛紛開始利用視訊軟體,採取遠距工作、上課,視訊軟體「Zoom」因此爆紅。不過卻傳出「Zoom」爆發資安疑慮,美國聯邦調查局在3/30發佈 Zoom 的資安警示之後下載數開始下跌,接著台灣教育部在4/7宣布各級學校全面禁用,其他協作APP下載數開始上升。 其中以Google Meet(註一)最亮眼,不讓Zoom、Microsoft Teams以及Cisco Webex專美於前,根據CNET的報導,疫情爆發後,Google Meet每天可新增200萬名用戶。從Vpon威朋行動裝置數據顯示(圖一)Google Meet下載量的成長達600%。

改變二:公部門APP竄起

疫情下產物 -「口罩資訊地圖」VS.「全民健保行動快易通」

▲ 口罩資訊地圖和全民健保行動快易通互有消長(圖二)

為了要讓民眾可以不用浪費時間東奔西跑,健保署將特約藥局以及成人、兒童口罩庫存數量的相關資料放置於政府資料開放平台,讓民間的各個單位可以用來開發口罩庫存的查詢工具。目前在 Google Play 裡利用「口罩」做為關鍵字,可以找到差不多十幾款相關的 APP,而「口罩資訊地圖」在一開始推出時,因為方便找口罩一開始下載數便急速上升,直到中央健康保險署改版了「全民健保行動快易通」,讓人們可以用手機買口罩,最重要的是讓無法排隊的上班族節省排隊時間,並可以在便利商店領取,而且不用現金交易,從Vpon威朋行動裝置數據顯示(圖二)「全民健保行動快易通」下載量的成長達1700%。在它推出後,人們不用再排隊找口罩,相對口罩資訊地圖的需求也因此降低。

另外這上看200萬人次的口罩取貨過路客,成為各大超商和通路看好的大商機,業者除了全面備戰外,也祭出多項優惠,讓民眾領口罩時順便買一波。

一舉成名天下知 -「EZ WAY 易利委」VS. 「高速公路1968」

▲ EZ WAY易利委趨勢圖(圖三)和高速公路1968(圖四)

關務署在2017年推出實名認證「EZ WAY易利委」App,以確認進口人真實身分;但截至2018年10月底止,僅2%民眾採用實名認證,使用率偏低(圖三),直到疫情爆發後,口罩限制出口,因產量自給自足後,鑑於歐美口罩急遽短缺,考量現有許多國人正於海外就學與就業,中央疫情指揮中心宣布,自 4/9 起開放民眾寄送口罩給海外的二等親屬,每 2 個月可寄 30 片,因此實名制的「EZ WAY易利委」下載量成長700%

另外,「高速公路1968」通常下載的高峰期,可以從數據顯示是連假期間,人們下載它來看高速公路塞車狀況,但其實一般來說下載量普通,但因應五一連假將屆,交通部將「高速公路1968」升級,增加人潮警示系統,利用紅、黃、綠3色,顯示人潮,每10分鐘更新234個地點的人潮擁擠程度。加上新聞的大肆報導,下載量在短短幾天內成長1300%,可見大家為必免造成疫情破口,做有好防疫措施再出門,防疫要做,生活也要過。

改變三:外送APP順勢而生,「外食」轉向「在家吃」

▲ 各大外送平台的起伏曲線(圖五)

疫情壟罩下,待在家裏的人變多了,相對的外送需求也增加,除了外送平台需求上升以外,原本不被看好的生鮮外送,也在疫情期間需求量大增,讓用戶即使不出門也可以購買新鮮蔬果、肉品等等,原本的外食族轉換成叫外賣族和自煮族,趨勢成「外食」轉向「在家吃」的風潮。

(圖五)其中foodpanda表現亮眼,觀察是在疫情期間 ,他們順應疫情做對了三件事:1.推出基本的補貼外送服務費、指定店家優惠等活動,也帶動美食外送訂單量大幅增長;2. 推出「無接觸送餐」,消費者下單後可以選擇「線上付款」來避免現金交易時的手部接觸,事先約定將商品放置於指定位置,領取商品時外送夥伴將與消費者保持距離,落實無接觸外送服務。3. 推出生鮮平台,民眾想要在家自己煮,所有的商品都在同一平台找到,下載量在疫情期間成長100%。

另一個逆風操作的例子,疫情讓消費型態轉變,家樂福除了與外送APP合作外送到府服務以外,因為疫情關係,也促使消費者線上購物需求明顯提升,整體APP下載量成長200%!

改變四:疫情扭轉交通App的使用習慣

▲ 交通類APP比較(圖六)

疫情延燒,民眾減少外出,扭轉了大眾的交通工具使用習慣,大眾交通運輸造訪率下滑32%,因為密閉空間和沒有觀光客,計程車和UBER生意也下滑!有Uber駕駛透露不只本地客變少加上外國觀光客大減,導致Uber生意砍半,計程車業者也疫情衝擊生意跌5成。但是車市不畏疫情逆勢成長,根據(註二)監理所最新領牌資料,3月汽車市場新車掛牌數衝高來到3.72萬輛,相較於2月份,有36.3%的成長,我們從交通導航類APP(圖六),便可看出端倪,交通導航類APP成長170%;機車市場新車掛牌數新增7.4萬,月增13.02%,確實有不少民眾因疫情轉自駕,為了減少與人群接觸的機會,強化購車意願。其中值得關注的是,共享機車騎乘數更是逆勢成長,新車市場和共享機車成為這一波車潮商機的「疫」外大贏家。

改變五:股市崩 危機入市 財經類 APP 爆增

▲ 財經APP比較(圖七)

股市大震盪,同時激盪出「危機入市」搶便宜的資金蠢動;財經類要搭配台股指數來看,3/11起台股暴跌,3/19台股跌到低谷,都紛紛帶動看股熱潮(看盤類 APP成長1000%)與開戶(證券類成長100%),在危機入市驅動下,證券反倒見到難得的熱絡,新開戶大增,吸引大批螞蟻雄兵勇敢搶進台股甚至美股;而近日股市又開始翻紅回來,看盤類的App下載量再次提升起來,但證券類卻沒有,以目前趨勢來看觀望的居多。

Key takeaway:消費者在哪,商機就在哪!

1.從疫情後的下載量改變得知,消費者並未減少消費,更不是消失,只是行為改變了。
2.兼顧防疫,行銷活動不見得要完全停止。可以藉著改變活動形式,轉變過去的操作習慣,多從消費者在疫情改變後的轉折點,去思考行銷方式。
3.產業狀況不同,消費者態度和行為改變了,經濟體也改變了,因此很多企業需要改變策略,錢要花在刀口上,用「數據」做決定。

註一. Google在今年3月公布免費升級消息時,還使用Hangouts Meet的名稱,但4月提到該服務時,已改用Google Meet。 

註二.監理所網站